呼和浩特生產(chǎn)壓縮空氣放空消聲器廠家
發(fā)布時(shí)間:2021-07-26 00:53:09
呼和浩特壓縮空氣放空消聲器主要是利用多孔吸聲材料來(lái)降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列,就構(gòu)成了阻性消聲器。當(dāng)聲波進(jìn)入阻性消聲器時(shí),一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散掉,使通過(guò)消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學(xué)上的純電阻電路,吸聲材料類(lèi)似于電阻。因此,人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對(duì)中高頻消聲效果好、對(duì)低頻消聲效果較差。是由突變界面的管和室組合而成的,好像是一個(gè)聲學(xué)濾波器,與電學(xué)濾波器相似,每一個(gè)帶管的小室是濾波器的一個(gè)網(wǎng)孔,管中的空氣質(zhì)量相當(dāng)于電學(xué)上的電感和電阻,稱為聲質(zhì)量和聲阻。生產(chǎn)壓縮空氣放空消聲器小室中的空氣體積相當(dāng)于電學(xué)上的電容,稱為聲順。與電學(xué)濾波器類(lèi)似,每一個(gè)帶管的小室都有自己的固有頻率。當(dāng)包含有各種頻率成分的聲波進(jìn)入第一個(gè)短管時(shí),只有在第一個(gè)網(wǎng)孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過(guò)網(wǎng)孔到達(dá)第二個(gè)短管口,而另外一些頻率的聲波則不可能通過(guò)網(wǎng)孔.只能在小室中來(lái)回反射,因此,我們稱這種對(duì)聲波有濾波功能的結(jié)構(gòu)為聲學(xué)濾波器。選取適當(dāng)?shù)墓芎褪疫M(jìn)行組合.就可以濾掉某些頻率成分的噪聲,從而達(dá)到消聲的目的??剐韵暺鬟m用于消除中、低頻噪聲。

呼和浩特生產(chǎn)壓縮空氣放空消聲器鍋爐沖管消聲器應(yīng)垂直于廠房頂安裝,用型鋼支架將消聲器座架與廠房相固定。為增加廠房頂高空的抗風(fēng)能力,消聲器體采用支撐式支座,為此,鍋爐沖管消聲器前的排氣管應(yīng)有一段膨脹彎管以吸收熱脹,如原排汽管段垂直方向已裝有疏水盤(pán),則膨脹彎管要免裝。鍋爐沖管消聲器體底部均設(shè)計(jì)有疏水管或疏水孔,應(yīng)檢查孔口應(yīng)暢通。生產(chǎn)壓縮空氣放空消聲器排汽管穿出廠房頂平臺(tái)的洞口,應(yīng)有薄鋼板制作防雨罩一只。對(duì)安全門(mén),原則上一只安全門(mén)配一只消聲器,安全門(mén)有單座及雙座兩種,對(duì)雙座式可在安裝時(shí)將排汽管合并成一根總管與消聲器相連通,但對(duì)排汽量較大的雙座式安全門(mén),也可以安裝兩只消聲器。

呼和浩特壓縮空氣放空消聲器吹管消聲器是消除管道中雜物工程遺留物的方便簡(jiǎn)潔的方法:在吹管過(guò)程中發(fā)作高達(dá)130-150dB左右的巨大噪音, PG型吹管消音器可減弱噪音的發(fā)作與傳播,使出口噪聲消聲量到達(dá)30-40分貝(A聲級(jí))以上,相應(yīng)地響度下降60%以上,片面感覺(jué)有顯著效果。已在國(guó)電常州電廠60萬(wàn)千瓦超臨界參數(shù)機(jī)組上試用,各部件無(wú)變形、焊縫無(wú)損傷;測(cè)得離消聲器1m距離噪聲契合GB12348《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》,降噪聲效果優(yōu)于國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品。生產(chǎn)壓縮空氣放空消聲器為合適超臨界機(jī)組蒸汽吹管時(shí)蒸汽溫度高的要求,吹管消聲器進(jìn)口部、一級(jí)節(jié)約筒選用材料:0Cr18Ni9,二級(jí)節(jié)約筒、外殼選用材料:20g或16MnR。適用于惡劣的作業(yè)環(huán)境,作業(yè)介質(zhì)中可含水、鐵質(zhì)雜物(顆粒度可達(dá)∮30mm)、工程遺留物。

呼和浩特生產(chǎn)如果排氣制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障,造成排氣制動(dòng)蝶閥始終處于關(guān)閉或半關(guān)閉狀態(tài),即始終處于制動(dòng)狀態(tài),則會(huì)感到車(chē)輛有明顯的動(dòng)力不足。排氣系統(tǒng)堵塞后,應(yīng)該盡快查明原因,否則可能導(dǎo)致柴油機(jī)拉缸等其他嚴(yán)重故障。生產(chǎn)壓縮空氣放空消聲器對(duì)于增壓柴油機(jī),去掉渦輪出口后的排氣系統(tǒng)管路,而對(duì)于非增壓柴油機(jī),則去掉排氣歧管后的排氣系統(tǒng)管路,然后起動(dòng)柴油機(jī)短時(shí)運(yùn)行(注意將排氣口引向機(jī)外,避免燒壞其他部件)。如果柴油機(jī)運(yùn)行正常,一般即可判斷排氣系統(tǒng)存在堵塞現(xiàn)象,可對(duì)癥檢查相關(guān)部件,進(jìn)一步確認(rèn)故障點(diǎn)位置。

呼和浩特壓縮空氣放空消聲器消聲器種類(lèi)很多,但究其消聲機(jī)理,又可以把它分為六種主要的類(lèi)型,即阻性消聲器 、抗性消聲器、阻抗復(fù)合式消聲器、微穿孔板消聲器、小孔消聲器和有源消聲器?,F(xiàn)有的消聲器,大多采用阻抗復(fù)合型消聲原理。生產(chǎn)壓縮空氣放空消聲器廠家由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、高溫氧化吸聲填料,高速氣流沖擊吸聲填料,水氣滲透吸聲填料等原因,消聲器很容易出現(xiàn)維修頻繁、消聲效果差,使用周期短等情況。而這歷來(lái)是消音器的設(shè)計(jì)難點(diǎn),微穿孔消聲器則綜合了合理的消聲原理所設(shè)計(jì)解決了上述問(wèn)題,取得了良好效果。微穿孔消聲器消聲器不使用任何阻性吸聲填料,采用微穿小孔多空腔結(jié)構(gòu),高壓氣流在消聲器內(nèi)經(jīng)多次控流進(jìn)入空腔體,逐級(jí)改變?cè)瓪饬鞯穆曨l。阻力損失小,消聲頻帶寬,工作時(shí)不起塵。不怕油霧、水氣。耐高溫、耐高速氣流沖擊。使環(huán)境噪聲符合國(guó)家《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。 廣泛用于石油、化工、冶金、紡織等行業(yè)。

呼和浩特壓縮空氣放空消聲器在消音器的實(shí)際使用中,除了會(huì)受到設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)定的消聲指標(biāo), 有時(shí)候還會(huì)受到實(shí)際使用環(huán)境的影響。具體包括:氣流速度對(duì)消音器性能的影響主要表現(xiàn)在兩方面: 一是氣流的存在會(huì)引起聲傳播規(guī)律的變化; 二是氣流在消音器內(nèi)產(chǎn)生一種附加的再生噪聲。好的消音器除了要滿足預(yù)定的聲學(xué)性能和空氣動(dòng)力性能之外, 其結(jié)構(gòu)還應(yīng)該具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型美觀、加工方便, 同時(shí)具備堅(jiān)固耐用、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)單和造價(jià)低等特點(diǎn)。因此, 在設(shè)計(jì)消音器時(shí)要特別注意不同環(huán)境下消音器結(jié)構(gòu)對(duì)其消聲性能的影響。生產(chǎn)壓縮空氣放空消聲器廠家同樣一個(gè)消音器, 安裝位置不同, 降噪效果不同。如風(fēng)機(jī)排氣消音器離排氣口較遠(yuǎn)處安裝, 則由排氣口到消音器之間這一段管道可能輻射較強(qiáng)的排氣噪聲, 影響總的降噪效果, 所以排氣口消聲器宜*近排氣口安裝。