甘肅專業(yè)蒸汽排放消聲器定制
發(fā)布時間：2021-06-20 00:52:49
甘肅專業(yè)如果排氣制動裝置出現(xiàn)故障，造成排氣制動蝶閥始終處于關(guān)閉或半關(guān)閉狀態(tài)，即始終處于制動狀態(tài)，則會感到車輛有明顯的動力不足。排氣系統(tǒng)堵塞后，應(yīng)該盡快查明原因，否則可能導致柴油機拉缸等其他嚴重故障。專業(yè)蒸汽排放消聲器對于增壓柴油機，去掉渦輪出口后的排氣系統(tǒng)管路，而對于非增壓柴油機，則去掉排氣歧管后的排氣系統(tǒng)管路，然后起動柴油機短時運行（注意將排氣口引向機外，避免燒壞其他部件）。如果柴油機運行正常，一般即可判斷排氣系統(tǒng)存在堵塞現(xiàn)象，可對癥檢查相關(guān)部件，進一步確認故障點位置。
甘肅蒸汽排放消聲器重所周知，對于鍋爐等熱力裝置的安全門，其排汽即應(yīng)避免過大的噪聲，更應(yīng)讓汽流順利排出，為此，以往常見的多級節(jié)流及小孔噴注的消聲手段應(yīng)不宜采用，這種限制歷來是安全門消聲器的設(shè)計難點，也是安全門消聲器消聲效果差的原因。本實用新型用于安全門的消聲器同樣采用了抗、噴、阻的消聲原理，其中以大孔擴容代替了直徑較小的控流孔，在結(jié)構(gòu)上更強化了抗、噴、阻消聲機理，達到了理想的消聲效果。專業(yè)蒸汽排放消聲器各工礦企業(yè)使用著大量01.3MPa及以下的低壓鍋爐，在電站熱力系統(tǒng)中也有著大量的低壓熱力裝置，如背壓式汽輪機、除氧器、輔助氣器、汽輪油泵、鍋爐連續(xù)排污、定期排污膨脹器等。上述設(shè)備的排汽管要求配置結(jié)構(gòu)輕便、安裝更方便的消聲器。有公司針對不同的消聲對象，設(shè)計有專用的除氧器系列、背壓式汽輪幾系列及其它系列產(chǎn)品，可滿足用戶的要求。
甘肅專業(yè)蒸汽排放消聲器根據(jù)對工業(yè)用各類風機運行現(xiàn)場噪聲源進行實際測試所取得的頻譜特性資料來確定在哪些頻譜范圍內(nèi)需要多大消聲量作為設(shè)計吸聲體及流體通道的主要依據(jù)，同時采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道，以增強吸收效果。另風機的噪聲源在大噪聲級時，其頻譜值往往不止一種，而對不同頻譜帶，對其消聲量要求也不相同。專業(yè)蒸汽排放消聲器定制為此系列通風管道及鼓引風機均為阻抗聲流型，采用了對高、中頻噪聲起吸音消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對中、低頻噪聲起消聲降音作用的抗式結(jié)構(gòu)，同時在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種吸音消聲區(qū)，用以大限度的增寬消聲頻帶，以實現(xiàn)良好的消聲降噪效果。通風管道及鼓引風機適用于各類離心式、軸流式、羅茨風機及空壓機。
甘肅專業(yè)蒸汽排放消聲器現(xiàn)有的消聲器，大多采用不銹鋼消聲器。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、高溫氧化吸聲填料，高速氣流沖擊吸聲填料，水氣滲透吸聲填料等原因，消聲器很容易出現(xiàn)維修頻繁、消聲效果差，管道堵塞等情況。下面具體介紹不銹鋼消聲器為什么會堵塞。專業(yè)蒸汽排放消聲器在工作中排氣系統(tǒng)因素導致柴油機動力不足的主要原因是管道堵塞。管道堵塞的主要原因如下。消聲器內(nèi)部零部件脫落，損壞后移動并堵塞排氣通道；氧化催化轉(zhuǎn)化器、微粒捕集器等因太臟或損壞而堵塞，排氣制動閥處于關(guān)閉或半關(guān)閉狀態(tài)。柴油機的排氣制動系統(tǒng)一般采用關(guān)閉柴油機排氣通道的辦法，使柴油機活塞在排氣行程時，受氣體的反壓力，進而阻止柴油機的運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生制動作用，達到控制車速的目的。